Os investimentos no Porto de Maputo continuam a ganhar escala e impacto económico, tendo já ultrapassado 900 milhões de dólares desde o início da concessão, em 2003.
Os dados foram apresentados durante a visita do Presidente da República, Daniel Chapo, à infraestrutura portuária, onde avaliou o desempenho operacional e os projectos de expansão em curso.
Segundo a Televisão de Moçambique, o Presidente destacou o papel estratégico do porto para a competitividade logística e para a integração regional do país.
Durante o encontro, o Director da Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC), Osório Lucas, apresentou actualizações sobre o desempenho da infraestrutura, sublinhando que o porto tem registado crescimento contínuo na movimentação de carga.
“O nosso recorde foi de 31,2 milhões de toneladas em 2023. Este ano esperamos atingir 31,4 milhões.” – Osório Lucas
A expansão do terminal de contentores, actualmente em curso, deverá aumentar a capacidade de manuseio e atrair mais tráfego regional, sobretudo do Zimbabwe, África do Sul e eSwatini.
900 milhões USD já investidos e mais 500 milhões previstos
Segundo o administrador do MPDC, desde 2003:
foram investidos mais de 900 milhões USD;
estão programados mais 500 milhões USD nos próximos três anos;
e o investimento acumulado poderá atingir 2 mil milhões USD no horizonte da concessão.
O MPDC afirma que estes investimentos não se limitam a obras físicas, mas resultam em:
maior eficiência operacional;
redução de custos logísticos;
atração de novas rotas;
aumento das receitas para o Estado.
Receitas do Estado ultrapassam 770 milhões USD
Osório Lucas acrescentou que a MPDC já pagou ao Estado cerca de 770 milhões USD em rendas e impostos desde o início da concessão, valor que poderá duplicar nos próximos quatro anos devido ao efeito multiplicador do crescimento da operação.
“Nos próximos quatro anos temos expectativa de pagar quase o mesmo valor: 660 milhões USD.” — Osório Lucas
Durante a visita, o Presidente Daniel Chapo afirmou que o Porto de Maputo deve continuar a apostar na inovação e na modernização tecnológica para reforçar a sua posição na região.
“Queremos um porto mais atrativo, competitivo e adaptado à inovação.” — Daniel Chapo
O Chefe de Estado destacou que o sector portuário terá um papel essencial na nova agenda económica do Governo, centrada na diversificação das exportações, redução de custos logísticos e integração de cadeias de valor.
Novos investimentos reforçam corredores logísticos
À margem da visita, o Ministro dos Transportes e Logística, João Machel, defendeu mais investimentos em equipamentos e infra-estruturas portuárias e ferro-portuárias.
Foram assinados contratos para aquisição de novos meios avaliados em 13 milhões USD, que vão reforçar a operação e melhorar a eficiência dos corredores, incluindo o da Beira e o de Nacala.
Com a expansão em curso, a MPDC prevê que o porto se torne um dos principais hubs logísticos da África Austral, fortalecendo:
o comércio regional;
a competitividade industrial moçambicana;
a atracção de novas linhas de navegação;
a geração de emprego directo e indirecto;
e as receitas públicas.
O Governo afirma que estes investimentos vão contribuir para consolidar a visão de Moçambique como plataforma estratégica de logística, energia e comércio internacional.
